1. 밸브 본체 일체형 구조 : 클램프 및 플랜지 V 형 볼 밸브 본체는 모두 구조적 강성이 강한 전체 측면 하중 구조로 변형 및 누출이 쉽게 발생하지 않습니다.
2. 상부 및 하부 자체 윤활 베어링: 밸브 본체에는 스템과의 접촉 면적이 크고 베어링 용량이 크며 마찰 계수가 작은 자체 윤활 베어링이 장착되어 있어 밸브의 토크가 감소됩니다. .
3, 시트는 매체 및 조건의 필요에 따라 될 수 있으며 금속 하드 씰 또는 PTFE 소프트 씰을 선택하십시오. 카바이드 표면 금속 하드 씰 시트 씰링 표면 및 볼 표면 하드 크롬 도금 또는 스프레이 용접, 이온 질화, 경화 처리, 씰링 표면의 수명, 내열성 증가 향상, 부드러운 씰링 PTFE 시트 또는 향상된 PTFE 시트 씰링은 내식성과 넓은 범위에 좋습니다.
4. 경제적 실용성 : 무게가 가볍고 스템 토크가 작으며 공압 또는 전동 액추에이터의 해당 사양이 다른 유형의 조절 밸브에 비해 작기 때문에 비용 대비 성능이 높습니다.
5, 중간 적응 범위: V 자형 개구부와 밸브 시트 사이의 전단력과 밸브 캐비티 흐름이 부드럽고 둥글기 때문에 매체가 내부 챔버에 축적되기 쉽지 않으므로 액체 매체를 제외하고, 섬유 및 고체 재료 매체 시스템 제어에 더 적합합니다.
6. 작은 흐름의 정확한 제어: 작은 직경 밸브의 특수 v형 개구부의 가공을 통해 작은 Cv 값을 정밀하게 제어할 수 있습니다.